🔥 กลายเป็นประเด็นร้อนในวงการยานยนต์ เมื่อ Mitsubishi ตัดสินใจนำแพลตฟอร์มของรถกระบะ Triton มาใช้กับ SUV รุ่นเรือธงอย่าง Pajero ใหม่ ซึ่งจะเปิดตัวในเดือนตุลาคมที่จะถึงนี้ โดยทางแบรนด์ยืนยันว่าเป็นก้าวสำคัญที่ตัดสินใจมาอย่างดีแล้ว
การเปลี่ยนมาใช้แชสซีส์แบบแลดเดอร์เฟรม (Ladder Frame) ที่ดัดแปลงจากรถกระบะในครั้งนี้ มุ่งเน้นไปที่ความแข็งแกร่งและการลุยในเส้นทางออฟโรดที่หนักหน่วงยิ่งขึ้น แม้จะมีเสียงวิพากษ์วิจารณ์ในเรื่องความนุ่มนวล แต่ทางค่ายสัญชาติญี่ปุ่นก็มั่นใจว่าจะสามารถดึงดูดกลุ่มเป้าหมายที่ชื่นชอบรถยนต์อเนกประสงค์สายลุยได้เป็นอย่างดี
สิ่งที่เกิดขึ้น:
• Mitsubishi ยืนยันการใช้แพลตฟอร์มจากกระบะ Triton ใน Pajero รุ่นใหม่
• แชสซีส์แบบแลดเดอร์เฟรมถูกปรับปรุงใหม่เพื่อรองรับการใช้งาน SUV
• ยืนยันกำหนดการเปิดตัวอย่างเป็นทางการในเดือนตุลาคม 2569
• ผู้ผลิตมองว่านี่คือการยกระดับสมรรถนะการขับขี่ในทุกสภาพถนน
🇹🇭 มุมมองไทย:
คนไทยที่เป็นสาวก SUV ต้องจับตาดูรุ่นนี้ให้ดี เพราะความแข็งแกร่งของแชสซีส์กระบะมักจะมาคู่กับความทนทานต่อสภาพถนนบ้านเรา ซึ่งมักจะมีทั้งหลุมบ่อและน้ำท่วมขัง การเปลี่ยนมาใช้แพลตฟอร์มนี้อาจทำให้ Pajero กลายเป็น 'รถคันเดียวจบ' สำหรับครอบครัวไทยที่ชอบท่องเที่ยวธรรมชาติ สิ่งที่ต้องลุ้นคือ 'ราคา' และ 'ออปชัน' ที่ให้มาจะคุ้มค่ากับราคาที่จ่ายไปหรือไม่ เมื่อเทียบกับคู่แข่งในตลาดรถยนต์ SUV ระดับเดียวกันที่ใช้โครงสร้างตัวถังแบบอื่น
"เราตัดสินใจเลือกสิ่งที่เหมาะสมที่สุด เพื่อให้ได้รถ SUV ที่มีความแข็งแกร่งและสมรรถนะยอดเยี่ยมในทุกเส้นทาง"
สิ่งที่ต้องจับตาต่อไปคือยอดจองในช่วงเปิดตัวเดือนหน้า ว่าจะสามารถสู้กับรถ SUV รุ่นอื่นๆ ในตลาดไทยได้หรือไม่
แหล่งข่าว: ไทยรัฐ — ข่าวทั่วไป